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宜昌港枝江港區姚家港作業區姚家港煤炭專用碼頭竣工環境保護驗收意見

分類:
環境保護
作者:
來源:
2022/05/05 11:09
【摘要】:
宜昌港枝江港區姚家港作業區姚家港煤炭專用碼頭竣工環境保護驗收意見
  2022年3月15日,枝江市寧港物流有限公司根據《宜昌港枝江港區姚家港作業區姚家港煤炭專用碼頭竣工環境保護驗收調查報告》并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》,嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范/指南、本項目環境影響評價報告書和審批部門審批決定等要求對本項目進行驗收,提出意見如下: 
  一、工程建設基本情況
 ?。ㄒ唬┙ㄔO地點、規模、主要建設內容
  宜昌港枝江港區姚家港作業區姚家港煤炭專用碼頭位于位于長江中游蘆家河水道左岸,枝城長江大橋下游約20km,上游距宜昌市約79km,下游距武漢市約545.2km。工程中心坐標為111.661230E,30.383677N。工程主要建設內容為:建設2個3000噸級(水工結構按靠泊5000噸級船舶設計)煤炭進口泊位及相應的配套設施,碼頭年吞吐量400萬噸。碼頭平臺長度265m,寬度20m,平臺頂高程47.20m。陸域平面形狀呈矩形,縱深約354.5m,寬約364.93m,占地面積約194畝;按工藝要求劃分有煤炭堆場儲存區、筒倉配煤區。煤場、筒倉、轉運站采用帶式輸送機棧橋連接,煤場內配套設置變電所、煤水處理間、輸煤綜合樓、堆煤機庫等輔助配套設施。
 ?。ǘ┙ㄔO過程及環保審批情況
  2019年2月,枝江市寧港物流有限公司委托中交第二航務工程勘察設計院有限公司承擔本項目的環境影響評價工作;2019年10月24日,宜昌市生態環境局以宜市環審【2019】73號文對《枝江港姚家港作業區姚家港煤炭專用碼頭環境影響報告書》進行了批復。
取得批復后,項目于2019年10月30日開工建設,2021年7月30日竣工。項目竣工后開始進行調試,并同步申請辦理排污許可證,項目自調試開始無環境投訴、違法和處罰記錄。
 ?。ㄈ┩顿Y情況
  本項目實際投資47453.52萬元,其中環保實際總投資為8958.5萬元,約占項目總投資的18.88%。
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  本次驗收內容為宜昌港枝江港區姚家港作業區姚家港煤炭專用碼頭工程及配套建設的環保設施等。
  二、工程變動情況
  根據現場檢查核實,并對照《關于印發環評管理中部分行業建設項目重大變動清單的通知》(環辦〔2015〕52號,2015年06月04日)中“港口建設項目重大變動清單(試行)”,項目建設嚴格按照環境影響報告書及其審批部門審批決定要求建設,無工程變動。
  三、環境保護設施建設情況
 ?。ㄒ唬U水
  工程運營期間主要廢水產生環節有碼頭沖洗水、雨水、含煤廢水、和生活污水等。項目碼頭平臺不設置廁所,碼頭工作人員生活設施主要依托后方陸域。生活污水主要發生在后方陸域,陸域生活污水排入場區北側三寧公司錦綸廠污水處理站處理達標后,再排入姚家港工業園污水處理廠處深度處理后排入長江;含煤廢水經收集后排入煤水處理車間,經處理后回用于噴淋用水、堆場抑塵等。
 ?。ǘU氣
  本項目營運期廢氣主要為港區煤炭裝卸揚塵、道路揚塵、堆場揚塵汽車尾氣、裝卸機械尾氣、碼頭區域裝卸揚塵及船舶燃油廢氣等。在卸船機和堆取料機上設置霧化灑水噴頭,對各起塵點進行干霧抑塵,保障煤炭濕度,減低裝卸過程中的起塵量;在3000DWT碼頭平臺橋式抓斗卸料漏斗上方設霧化噴頭;在皮帶機上方設置擋風板或在皮帶機上加設封閉隔塵罩措施;在皮帶機轉接處設置密閉轉運站,轉運站皮帶機轉運點處均設置干霧除塵噴嘴進行灑水抑塵,同時設置布袋除塵器,除塵效率需達99%以上,排氣筒高度為10m~15m;為了減少皮帶機轉運站地面粉塵的二次飛揚,定期對轉運站地面進行沖洗;工程新建3個筒倉,單艙容量為8000t,高度為47.5米,且筒倉設置布袋除塵器,徹底解決了煤炭露天堆存及堆取料作業時由于風力作用引起的煤炭起塵問題工程采取封閉煤棚結構,運輸進出口兩側設置18m防風網方案。
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  營運期的噪聲影響主要來自裝卸機械的作業噪聲、運輸車輛交通噪聲以及船舶噪聲。廠界設置3m高的圍墻,并在港界種植綠化帶,同時封閉皮帶機;設備選型選擇符合聲環境標準的低噪聲設備,個別高噪聲源強設備采取消聲隔聲設施;辦公樓及輔建區空地采取綠化措施,既可以降低噪聲,又起到美化工作環境的作用。
 ?。ㄋ模┕腆w廢物
  本項目的主要固體廢物是工作人員產生的生活垃圾、到港船舶固體廢物等。陸域生活垃圾收集后送城市垃圾填埋場統一處理;船舶生活垃圾由有資質的船舶污染物接收船有償接收處理。
  四、環境保護設施調試效果
 ?。ㄒ唬┉h保設施處理效率
  本項目環保設施主要為廢氣處理設施和廢水處理設施。在皮帶機轉接處設置密閉轉運站,轉運站皮帶機轉運點處均設置干霧除塵噴嘴進行灑水抑塵,同時設置布袋除塵器,根據監測結果分析,布袋除塵器除塵效率達99%以上;含煤廢水全部收集進入煤水處理車間,經含煤廢水回用設備處理后儲存在回用水池,回用于堆場噴淋、綠化和道路噴灑,不外排。
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  1.廢水
  輔助區生活污水進入化糞池后進入管網,進入三寧公司錦綸廠污水處理站處理后排入姚家港園區污水處理廠。船舶生活污水統一收集上岸,通過市政污水管網接入姚家港工業園污水處理廠處理;碼頭、轉運站和堆場建有雨水排水和含煤廢水收集系統,實行雨污分流,雨水進入市政雨水管網,含煤廢水全部收集進入煤水處理車間,經含煤廢水回用設備處理后儲存在回用水池,回用于堆場噴淋、綠化和道路噴灑;到港船舶機艙油污水和生活污水不在碼頭所在江段排放。
  2.廢氣
  工程試運行后項目碼頭平臺及陸域堆場無組織排放最高測定值低于GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》中的無組織排放監控濃度限值(顆粒物:1.0mg/m3)的要求;轉運站布袋除塵器排氣筒廢氣低于GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》中對應高度折算后的濃度限值。
  3.廠界噪聲
  驗收結果表明,驗收監測期間,廠區四周廠界噪聲符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類標準。
  4.固體廢物
  陸域生活垃圾收集后送城市垃圾填埋場統一處理;船舶生活垃圾由有資質的船舶污染物接收船有償接收處理;來自港口的船舶,其船舶固體廢物如需岸上接收,經衛生檢疫部門檢疫并進行衛生處理后,由海事部門認定的船舶污染物接收船有償接收處理。
  五、驗收結論
  宜昌港枝江港區姚家港作業區姚家港煤炭專用碼頭執行了國家有關建設項目環境保護管理的各項規定,在可研階段,委托有資質的評價單位(中交第二航務工程勘察設計院有限公司)同步開展了環境影響評價工作,編制了《環境影響報告書》;在設計中的各個階段開展了環保工程設計;環保工程與主體工程同時完成。工程在施工過程中重視環境保護工作,按照設計文件要求按時完成了各項環境保護設施施工,環保項目資金有保障,工程設施質量優良,整個工程建設過程中未發生環境污染事件或環境糾紛。此外,建設單位制定了相應的環境管理制度和設備運行管理規程,且項目不存在《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》中所規定的九項驗收不合格情形。因此,該項目滿足建設項目竣工環保驗收條件。
  六、后續要求
  1、加強現場管理,定期對環保設施進行維護保養,確保各類污染物穩定達標排放,并配合有關部門監督檢查工作。
  2、進一步充實項目建設內容,核實項目總投資和環保投資;充實環保設施變更情況分析,并論證其合理性、合規性;明確其為階段性驗收。
  3、核實污水處理工藝及產污節點分析。
  4、核實固廢種類、產生量及處置方式。
  5、進一步細化、完善施工期及運營期環保設施落實情況調查。
  6、補充地表水監測數據及廠區雨污管網圖。
  7、按照《建設項目竣工環境保護驗收技術規范 生態影響類》(HJ/T394-2007)要求,完善報告編制。
  七、驗收人員信息
  參加驗收的單位及人員信息詳見會議簽到表。
 
 
 
枝江市寧港物流有限公司
2022年3月15日
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